Al salone di Parigi il prototipo che anticipa la nuova Matiz
Tutta nuova la Chevrolet Matiz "M3X" www.autocorse.it
Sembrava che la modifica del marchio Daewoo in Chevrolet fosse solo una questione di facciata, ed invece il nuovo stemma inizia subito a farsi notare con una Matiz tutta nuova: la Chevrolet Matiz M3X.
L'attuale versione, disegnata dalla Italdesign di Giugiaro all'inizio degli anni 90 per la Fiat, fu scartato dalla Casa torinese ed acquistato dalla Daewoo, che ne fece una vettura da città che ha riscosso un discreto successo anche in italia, grazie ad una line indubbiamente piacevole e funzionale ed al prezzo vantaggioso.
Adesso la Daewoo è stata assorbita dal Gruppo GM, e le coreane diventano all'improvviso americane...
La nuova Chevrolet Matiz M3X appare subito ben più di un banale restyling, spiccano in particolar modo i nuovi gruppi ottici che infondono all'auto una nuova personalità, ma è soprattutto l'abitacolo ad avere visto una profonda rivisitazione che hanno portato il livello globale di qualità ed equipaggiamento decisamente più in alto.
Non si sa ancora con che motore verrà equipaggiata la Matiz M3X, ma si parla di un quattro cilindri da un litro di cilindrata in grado di offrire prestazioni un po' più briose dell'attuale 800cc, mentre fra gli accessori dovrebbero essere disponibili un tetto apribile di dimensioni generose e addirittura interni in pelle e navigatore satellitare.
Da questo prototipo sarà derivata la vettura di serie attesa nella primavera del 2005
la vettura è lunga solo 3,5 metri e ora lo spoiler sul tetto le conferisce un look più scattante
i fari anteriori sono arrotondati, gli indicatori di direzione sono sia sotto i fari sia applicati ai retrovisori esterni. Il prototipo ha un motore 1.000 da 64 CV
l'ampio inedito tetto trasparente rende molto luminosi gli interni
all'interno dominano i toni del blu e varie applicazioni metalliche
sul volante il logo Chevrolet
infine, un'occhiata ai cerchi in lega da 16" con motivo a doppia razza
