![]() ▪ HOME ▪ NEWS ▪ FORUM Matiz ▪ FORUM ElaborarE ▪ CONTATTI ▪ |
||
|
La Tecnica Dimensioni Motore Prestazioni Freni Equipaggiamenti Prove su strada Crash test Listino del nuovo Manualistica Storia della Matiz Dalla Lucciola alla Matiz phase IIIa Premi Tuning Estetica Meccanica Accessori Club Photogallery dai raduni Le vostre foto Merchandise Multimedia Clip video Modellismo Matiz in scala |
Per evitare il possibile cedimento del cavo frizione, la Daewoo ha richiamato 26.000 «Matiz». L'intervento si è reso necessario perché l'anello di collegamento del cavo al pedale della frizione potrebbe rompersi, rendendo impossibile l'azionamento della frizione e quindi l'innesto delle marce. Alle vetture interessate al richiamo, che sono le «800» e «1000» prodotte tra il 2002 e la fine del 2003 con numero di telaio che può essere compreso tra ...852348 e ...966788, i meccanici Daewoo sostituiscono il cavo potenzialmente difettoso con un altro modificato, che viene montato in fabbrica da gennaio. Per ulteriori informazioni, telefonare all'ufficio assistenza clienti al numero verde 800.011943. Il precedente Incrementare la coppia ai bassi regimi, e perciò la capacità di accelerazione e ripresa: questo, secondo la Casa, il motivo che ha portato alla sostituzione della centralina dell'impianto di gestione motore della Daewoo «Matiz». L'intervento riguarda le prime vetture sbarcate in Europa (in Italia 2568): alla maggior parte è stata montata la centralina aggiornata prima della consegna; per 500 esemplari è stato necessario contattare i possessori. |
![]() ![]() ![]() ![]() Sito ospitato da: ![]() |
| On-line dal 01/09/2002 - POWERED AND DESIGNED BY MATIZ MAZZONI © 2002-2009 | ||