Chevrolet sarà presente al 30° Motorshow di Bologna (dal 3 all’11 dicembre le giornate di apertura per il pubblico e 1 e 2 dicembre quelle dedicate alla stampa e agli operatori) presso il Padiglione 22, che ospiterà anche gli altri marchi della famiglia GM.
Nello stand Chevrolet, oltre all’intera gamma commercializzata in Italia, saranno esibite alcune novità: Matiz con cambio automatico "Automatiz", Matiz SEV, una versione speciale dotata di un esclusivo kit di allestimento e Nubira SW CDX "Leather". Sarà in esposizione anche la sportcar che gareggia nel Campionato Mondiale Vetture Turismo, la Lacetti WTCC.
L’attrazione dello stand è rappresentata dall’anteprima italiana della S3X, concept car che anticipa le caratteristiche del SUV che Chevrolet commercializzerà nell’estate 2006: una sport utility dal design innovativo, con l’originale pianale di carico che ospita due ulteriori posti a totale scomparsa e che sarà dotata anche delle nuove motorizzazioni diesel.
Nella giornata di giovedì 1° dicembre, Wayne Brannon, dal prossimo gennaio Amministratore Delegato di Chevrolet Europe, sarà lieto di incontrare la stampa italiana.
La Matiz SEV viene presentata in anteprima assoluta al Motor Show bolognese. Si tratta di un’edizione speciale in kit che consentirà di disporre di una versione più accessoriata della pratica e simpatica mini-monovolume Chevrolet.
Infatti SEV significa Special Equipped Vehicle e, a differenza delle versioni attualmente in gamma, disporrà, per gli esterni di cerchi in lega da 14”, spoiler posteriore, profili aerodinamici laterali sui paraurti anteriore e posteriore e scarico cromato.
Gli interni si arricchiranno di una tappezzeria bicolore blu/nero, inserti blu elettrico sulla console centrale e sulle portiere e in pelle su volante e leva del cambio.
Sarà disponibile, indicativamente, all’inizio dell’estate 2006.
Per la prima volta in Europa, la nuova Chevrolet Matiz S “Automatiz” con motore 800 cc è disponibile con cambio automatico a 4 rapporti.
Matiz si arricchisce quindi di un’importante caratteristica utile per elevare ulteriormente il comfort di guida affrontando il traffico cittadino. Non bisogna infatti dimenticare le doti comuni a tutte le Matiz: dimensioni compatte (lunghezza x larghezza x altezza: 3.495 x 1.945 x 1.500 mm) e un diametro minimo di sterzata di 9,2 metri facilitano il reperimento e le operazioni di posteggio oltre a garantire la massima mobilità anche nelle strade più strette dei centri cittadini; inoltre, la comodità delle 5 porte e i generosi volumi interni ne esaltano la versatilità; tutte peculiarità che, insieme ad un design accattivante, hanno contribuito in questi anni a decretare il grande successo di questa simpatica mini-monovolume. Matiz S Automatiz 0.8 con cambio automatico sarà disponibile negli showroom Chevrolet d’Italia da gennaio 2006, con prezzi chiavi in mano a partire da Euro 9.850.
Il cambio automatico a 4 rapporti è disponibile solo con il nuovo, moderno motore a benzina (Euro IV, emissioni di CO2: 136 g/km) da 796 cc a tre cilindri da 38 kW/51 cv e coppia massima di 71,5 Nm a 4.400 giri/min. Le prestazioni di questa versione sono eccellenti e molto apprezzabili con il frequente “stop&go” tipico dei percorsi urbani, dove le doti di agilità sono fondamentali: In particolare lo spunto da 0 a 100 km/h si ha in 21,9 secondi mentre la velocità massima è di 135 km/h.
Alla flessibilità del nuovo cambio automatico a 4 rapporti si aggiunge la raffinatezza del controllo elettronico; il connubio assicura una perfetta intesa tra propulsore e trasmissione e garantisce la massima efficienza ed ottimizzazione dei consumi di carburante. L’unità a tre cilindri da 800 cc è stata potenziata del 17% rispetto al modello precedente di Matiz.
Il motore a tre cilindri è stato sottoposto a diversi importanti miglioramenti, tra cui l'azionamento delle valvole tramite rulli in alluminio anziché con bilancieri in acciaio, riducendo così del 15% le perdite per attrito nella distribuzione. Ed è nel consumo che sono evidenti gli effetti. Nel ciclo combinato la richiesta di carburante è di 5,7 litri per 100 km: 0,4 litri in meno rispetto al precedente modello con cambio manuale.
Grazie al design intelligente e al passo di 2.345 mm, questa piccola cinque posti offre una grande sensazione di spaziosità. Il bagagliaio ha un volume di 170 litri (standard VDA). Con il suo look fresco e moderno, un utilizzo degli spazi opportunamente studiato, un prezzo accessibile e una meccanica avanzata, Matiz ha tutte le carte in regola per competere con le altre concorrenti della sua categoria. Inoltre, Matiz si affaccia in un segmento di mercato che nel 2003 ha raggiunto quota 5% (890 mila unità) nell’Europa occidentale e centrale, e quota 5,5% (un po’ più di 1 milione di immatricolazioni) nel 2004. Con un trend previsto in crescita.
La nuova Matiz è stata introdotta in gran parte dei Paesi europei lo scorso maggio e nei primi due mesi di commercializzazione sono state vendute 7300 unità. Per la fine dell’anno 2005 Chevrolet Europe prevede che le immatricolazione complessive di Matiz raggiungeranno le 40mila unità. Nel primo semestre 2005, Chevrolet Europa ha incrementato le vendite di veicoli del 25% rispetto all’anno precedente. Da gennaio a giugno sono state 117mila le auto vendute, contro le 93.550 del 2004. Nello stesso periodo la quota di mercato ha registrato un aumento, passando da 0,87 a 1,07%.
